Bugatti tocmai a prezentat Chiron la Salonul Auto de la Geneva și este cea mai nebună, cea mai rapidă mașină de producție pe care a văzut-o vreodată lumea. Lansat la aproximativ 11 ani după Veyron, Chiron păstrează același limbaj de design ca predecesorul său, dar prezintă câteva modificări importante sub suprafață pentru a-l face și mai rapid. Bugatti spune că câștigă doar 500 dintre ele și vor începe de la 2,6 milioane de dolari.
poți să ecranezi oglindă fără wifi
Chiron folosește un motor W16 cu 16 cilindri, opt litri - în esență, două motoare V8 legate între ele și îl combină cu un sistem inovator de turbocompresie în două trepte și o soluție de evacuare din titan. Rezultatul? Un ridicol de 1.500 de cai putere și un timp de 0-62 mph de doar 2,5 secunde.
Deși timpul Chiron de 0-60 mph este similar cu Concept_One, cea mai rapidă mașină electrică din lume, Bugatti câștigă când vine vorba de viteza maximă: Chiron poate atinge o viteză maximă limitată de 261 mph, dar speedo-ul său sugerează că este capabil de aproximativ 310 mph.
cum se face o poțiune rezistentă la foc
cum să descărcați jocuri Steam mai rapid
Interiorul lui Chiron este la fel de ridicol, cu trei ecrane și un vitezometru analogic înconjurat de aluminiu prelucrat. Dar cel mai bun bit? Într-un efort de a reduce distracțiile în timp ce conduceți, Bugatti reduce inteligent cantitatea de informații afișate, astfel încât să vă puteți concentra toată atenția asupra celor 1.500 de cai putere.
Citiți în continuare: Cea mai rapidă mașină electrică din lume NU este o Tesla