Cum să remediați un radio auto care nu se oprește

Când radioul mașinii nu se oprește, puteți ajunge să aveți de-a face cu niște consecințe destul de enervante. Radiourile auto nu consumă o mulțime de energie, dar este suficient pentru a vă descărca bateria peste noapte sau chiar în decurs de câteva ore dacă bateria este deja pe ultimele picioare. Deci, cum remediați un radio auto care nu se stinge? De obicei, se datorează unui tip de problemă electrică, așa că vă vom prezenta cele mai frecvente cauze și cum să le remediați.

cum să primiți bani prin paypal

Ce face ca un radio auto să rămână pornit tot timpul?

Există câteva probleme frecvente care pot duce la o oprire a radioului auto atunci când vă așteptați, și fiecare se aplică unei situații destul de specifice. Cea mai frecventă cauză a acestei probleme este o unitate de cap cu fir necorespunzător, așa că dacă aveți un radio aftermarket, acesta este primul loc în care să căutați.

Elise Degarmo / Lifewire

În afară de asta, ați putea avea o problemă cu contactul sau cu o altă componentă aferentă și există, de asemenea, unele mașini care sunt concepute pentru a permite radioului să rămână pornit pentru o anumită perioadă de timp, de obicei aproximativ zece minute, cu excepția cazului în care un usa se deschide prima.

Iată cele mai frecvente probleme care vor împiedica oprirea unui radio auto:

Cablajul unității principale: Dacă această problemă a fost întotdeauna prezentă, de când unitatea principală a fost instalată, atunci probabil că este conectată incorect.Comutator de aprindere: Întrerupătorul de aprindere poate furniza putere accesoriilor chiar și atunci când pare că este oprit.Cheie si cilindru de contact: În mod similar, un cilindru de aprindere uzat poate părea a fi în poziția oprit atunci când este într-adevăr în poziția de accesoriu sau de funcționare.Radio conceput să rămână pornit: Unele radiouri auto sunt concepute pentru a rămâne aprinse pentru o perioadă de timp stabilită. Când această caracteristică se defectează, veți avea de obicei nevoie de ajutor de la un profesionist.

Cum să remediați un radio auto care nu se oprește

Dacă radioul auto nu se oprește, urmați acești pași pentru a elimina fiecare potențial vinovat. Ar trebui să puteți restrânge și chiar să remediați sursa problemei urmând aceste instrucțiuni. Dacă ajungeți la capăt și radioul mașinii încă nu se va opri, poate fi necesar să solicitați asistență profesională.

1. Verificați cablajul unității principale. Dacă aveți o unitate principală aftermarket și problema dvs. există încă de când a fost instalată, atunci probabil că aveți de-a face cu o problemă de cablare.

   Radiourile auto sunt proiectate să aibă un singur fir de împământare și două fire de alimentare. Un fir de alimentare este fierbinte tot timpul, iar celălalt are putere numai când motorul este pornit sau când contactul este în poziția accesoriu.

   Dacă cablul de alimentare principal al unității dumneavoastră principale este conectat la o sursă de alimentare care este întotdeauna fierbinte, radioul nu se va opri niciodată.

   Puteți verifica această problemă cu un voltmetru sau cu o lumină de testare. Dacă ambele fire de alimentare sunt fierbinți tot timpul, va trebui să reconectați radioul pentru a primi energie de la o sursă care este fierbinte numai când contactul este în poziția accesoriu sau în poziție de funcționare.

2. Verificați-vă comutatorul de aprindere. Unele probleme ale comutatorului de aprindere pot duce la disponibilitatea alimentării accesoriilor chiar și atunci când cheia este scoasă. Dacă ați constatat că ambele fire de alimentare erau fierbinți la pasul unu, dar nu ați putut găsi o sursă de alimentare care să fie fierbinte doar cu contactul în poziția accesoriu sau în poziție de funcționare, aceasta ar putea fi problema dvs.

   Va trebui să verificați și să vedeți dacă alimentarea accesoriilor este disponibilă atunci când cheia este în poziția oprită. Dacă este disponibilă putere, atunci va trebui să realiniați cilindrul sau să înlocuiți contactul după cum este necesar.

   cum să exportați toate amintirile Snapchat

3. Verificați-vă cilindrul de aprindere și cheia. Aceasta este o problemă conexă, dar are de-a face cu cilindrul de aprindere mecanică în loc de comutatorul electronic. Dacă cheia sau cilindrul de contact sunt uzate în mod deosebit, este posibil să puteți scoate cheia atunci când întrerupătorul este încă în accesoriu sau în poziția pornit.

   Pentru a remedia această problemă, va trebui să vă asigurați că contactul este de fapt în poziția oprit atunci când scoateți cheia. Asta ar trebui să permită oprirea radioului. Pe termen lung, înlocuirea cilindrului uzat va rezolva problema.

4. Verificați dacă radioul este proiectat să rămână pornit pentru o anumită perioadă de timp. Unele radiouri auto au un temporizator, așa că sunt concepute pentru a nu se opri imediat.

   În acest caz, veți dori să opriți motorul, să scoateți cheia, să părăsiți vehiculul și să închideți ușa. După câteva minute, verificați dacă radioul s-a oprit.

   Dacă radioul se oprește după câteva minute, acest lucru este normal pentru vehiculul dvs.

   Dacă încă nu s-a stins, verificați dacă luminile domului se sting când ușile sunt închise. Dacă luminile domului nu se sting, s-ar putea să aveți un comutator defectuos. În caz contrar, acest tip de problemă necesită de obicei ajutorul unui profesionist.

Cum să vă asigurați că radioul auto este conectat corect

Elementele de bază ale cablajului stereo al mașinii nu sunt îngrozitor de complicate, dar este destul de ușor să greșiți dacă vă lipsesc unele informații vitale sau nu adoptați o abordare metodică a jobului. Esența problemei, în legătură cu această problemă, este că fiecare radio auto necesită o masă și apoi două sau trei conexiuni la pozitivul bateriei.

O conexiune este întotdeauna activată și este folosită pentru funcția de păstrare a memoriei. Celălalt, care oferă de fapt putere pentru a porni unitatea principală, este comutat astfel încât să fie fierbinte numai atunci când contactul este în poziția accesoriu sau în poziție de funcționare.

Dacă o unitate principală este conectată greșit, astfel încât cablul mereu pornit este conectat acolo unde trebuie conectat cablul comutat, radioul nu se va opri niciodată. Va avea întotdeauna putere, așa că va continua să consume bateria chiar și după ce opriți motorul și scoateți cheile.

În funcție de forma în care se află bateria, această descărcare poate avea ca rezultat o baterie descărcată, o pornire rapidă și, eventual, chiar un radio stricat.

Pentru a remedia această problemă, unitatea principală trebuie scoasă și recablată. Dacă ați instalat recent o nouă unitate principală și vă confruntați cu această problemă, atunci ar trebui să o duceți înapoi la magazinul care a făcut lucrul și să le cereți să o repare. Dacă ați instalat singur unitatea principală, atunci poate doriți să verificați următoarele resurse de cablare a unității principale:

În linii mari, veți dori să verificați firele de alimentare care sunt conectate la unitatea principală și să determinați care dintre ele este comutat. Un fir ar trebui să fie fierbinte tot timpul, iar celălalt ar trebui să arate doar 12 volți când contactul este pornit. Dacă aceste fire sunt inversate sau firul mereu pornit este conectat la ambele, atunci conectarea lor corectă ar trebui să rezolve problema.

Cum un comutator de aprindere previne oprirea unui radio

În unele cazuri, un contact defect sau un cilindru de contact defect pot împiedica, de asemenea, oprirea unui radio. Problema aici este că, în circumstanțe normale, accesoriile precum radioul mașinii primesc energie numai atunci când contactul este în poziția accesoriu, pornire sau pornire. Dacă accesoriile sunt pornite când comutatorul este în poziția oprit, radioul nu se va opri.

Procedura specifică pentru diagnosticarea acestui tip de problemă va fi diferită în funcție de marca, modelul și anul vehiculului dvs. și probabil va trebui să căutați o diagramă de cablare. În termeni de bază, atunci când contactul este în poziția oprit, cablul accesoriului de aprindere nu ar trebui să aibă putere. Dacă există un releu accesoriu în circuit, acesta nu trebuie activat cu contactul în poziția oprit.

cs go bhop mouse mouse comanda

Dacă descoperiți că accesoriile au putere atunci când nu ar trebui, problema ar putea fi în contact sau releu. Problema ar putea fi și la cilindrul de aprindere mecanică, care ar putea fi uzat sau nealiniat.

Probleme de întârziere a opririi radioului

Unele mașini vin cu o caracteristică care permite radioului să rămână aprins după ce cheile au fost scoase din contact. Această caracteristică oprește de obicei radioul după aproximativ zece minute sau dacă o ușă este închisă, deși aceasta nu este o regulă universală.

Dacă conduceți o mașină care a fost construită în ultimii 10 sau 15 ani, vă confruntați cu această problemă și aveți o unitate principală OEM, poate doriți să începeți prin a verifica manualul de utilizare pentru a vedea dacă vehiculul dvs. are această caracteristică. .

Dacă aveți o problemă legată de o funcție de întârziere a opririi radioului, atunci atât diagnosticarea, cât și remedierea vor fi probabil în afara domeniului unei lucrări de bricolaj ușoare. Dacă observați că deschiderea și închiderea ușilor nu vă activează lumina, atunci este posibil să aveți de-a face cu un comutator defect de ușă, care este de obicei destul de ușor de înlocuit.

În alte cazuri, este posibil să aveți o problemă cu un releu sau altă componentă. Puteți încerca să testați sau să înlocuiți releul accesoriu, de exemplu, dar în funcție de vehiculul dvs. și de problema cu care vă confruntați, aceasta poate sau nu rezolva problema.

• Cum repar un radio auto care nu se pornește?

  La reparați un radio auto care nu se pornește , verificați dacă unitatea principală nu este în modul antifurt. Dacă unitatea principală nu pornește, utilizați instrumente de diagnosticare de bază pentru a testa siguranța auto și orice siguranțe încorporate. De asemenea, ar trebui să testați conectorul coadă, să verificați firele de alimentare ale unității principale și să verificați dacă există împământări slabe ale unității principale.

• Cum repar staticul într-un radio auto?

  La remediați statica audio auto , adăugați o antenă auto pentru a crește recepția dacă problema este externă. În caz contrar, încercați: să verificați conexiunea la masă a unității principale, să deconectați antena radio și să redirecționați cablul antenei. Dacă unitatea principală este defectă, poate fi necesar să instalați un filtru de zgomot la linia de alimentare.

• Cum repar recepția proastă într-o mașină?

  La îmbunătățiți recepția radioului dvs. auto , asigurați-vă că catargul de antenă manuală este complet extins și verificați dacă cablurile antenei sunt așezate corect în unitatea principală. Poate fi necesar să instalați un amplificator de semnal sau să obțineți o nouă unitate principală dacă recepția dvs. rămâne slabă.