Cum se instalează un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope

Ce să știi

• Scoateți capacele originale ale tijei supapelor. Apoi, verificați presiunea în anvelope și umflați anvelopa dacă presiunea în anvelope este scăzută.
• Apoi, calibrați sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri conform instrucțiunilor producătorului.
• Înșurubați noii senzori în locul capacelor originale ale supapelor, apoi porniți monitorul presiunii în anvelope.

Acest articol explică cum să instalați un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) pe vehiculul dumneavoastră. Include opțiuni pentru alte tipuri de TPMS, dar acestea nu sunt recomandate pentru instalarea acasă.

cum se adaugă un bot discord

Cum se instalează un monitor de presiune în anvelope pe bază de capac

Sistemele de monitorizare a presiunii în anvelope sunt o tehnologie de siguranță a vehiculelor care vă împiedică să conduceți cu o anvelopă deflată. Unele vehicule vin cu sisteme încorporate, dar puteți instala acasă un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope.

Există două tipuri principale de sisteme de monitorizare a presiunii în anvelope de pe piața de schimb (TPMS). Un tip utilizează senzori instalați în interiorul anvelopelor, iar celălalt tip utilizează senzori încorporați în capacele tijei supapelor. Puteți instala tipul de capac doar acasă.

1. Înainte de a începe o instalare bazată pe cap, confirmați că aveți următoarele:

   Destui senzori pentru anvelopele tale: Majoritatea vehiculelor au nevoie doar de patru senzori, dar veți avea nevoie de șase dacă aveți roți duble din spate. Asigurați-vă că senzorii sunt proiectați pentru nivelul de presiune a aerului din anvelope.O unitate receptor concepută pentru utilizarea cu senzori: Cele mai multe kituri vin cu atât senzori, cât și o unitate receptor. Asigurați-vă că senzorii și receptorul sunt compatibile.Undeva pentru a depozita vechile capace ale tijei supapelor: Dacă vreodată trebuie să scoateți senzorii sau să comutați senzorii la un alt vehicul, veți avea nevoie de vechile capace ale tijei supapelor. Nu le pierde.Compus antigrippant: Acest lucru este opțional și nu aveți nevoie de el pentru a finaliza instalarea. Antigripajul previne blocarea senzorilor metalici pe tijele supapelor.

2. Scoateți capacele tijei supapelor și depozitați-le într-un loc sigur.

   

   
   

3. Dacă ați verificat recent presiunea în anvelope, treceți la pasul următor. Cu toate acestea, verificați presiunea în anvelope dacă nu ați făcut-o de ceva timp. Dacă presiunea în anvelope este scăzută, reglați-o la nivelul corect de umflare înainte de a instala senzorii.

   Fiecare mașină are cerințe unice. Verificați manualul de utilizare, decalcomania cu specificații sau flancurile anvelopei dacă nu sunteți sigur de câtă presiune au nevoie anvelopele.

4. Calibrați TPMS. Unele sunt ușor de calibrat, iar alte sisteme nu pot fi calibrate. Dacă vă puteți calibra sistemul, setați-l la cantitatea specifică de presiune de care are nevoie vehiculul dumneavoastră. De asemenea, este posibil să puteți selecta pragul la care sistemul vă alertează. Deoarece unele monitoare nu arată presiunea reală în anvelope, este esențial să știți care este punctul de alertă.

   Dacă cumpărați un sistem pe care nu îl puteți calibra, selectați unul care este compatibil cu presiunea din anvelope. De exemplu, dacă anvelopele dvs. au nevoie de 35 PSI, dar cumpărați senzori calibrați la 50 PSI, luminile de alertă TPMS se vor aprinde chiar dacă anvelopele nu sunt sub-umflate.

   

   
   

5. Instalați senzorii. Instalarea senzorilor de presiune în anvelope pe bază de capac este simplă. Chiar dacă nu aveți experiență de lucru la mașina dvs., nu veți avea probleme. În cele mai multe cazuri, tot ce faceți este să înșurubați senzorii în locul capacelor tijei supapelor.

   Evitați încrucișarea senzorilor, deoarece aveți nevoie de o etanșare etanșă pentru ca sistemul să funcționeze corect. Capacele obișnuite ale tijei supapelor nu rețin presiunea, deoarece supapele o fac. Cu toate acestea, senzorii bazați pe capace depresează supapele în același mod în care o face orice alt verificator de presiune în anvelope.

   S-ar putea să doriți să utilizați un pic de compus anti-gripare atunci când instalați senzorii. În unele cazuri, firele senzorului se corodează sau fuzionează cu filetele tijei supapei. Dacă se întâmplă acest lucru, este posibil să nu puteți elimina senzorii. Asigurați-vă că compusul nu se strânge în mecanismul senzorului.

   

   
   

6. Porniți monitorul presiunii în anvelope și verificați dacă primește un semnal de la fiecare anvelopă. Dacă nu, parcurgeți o procedură de depanare pentru a determina problema.

   Este posibil ca unele sisteme concepute pentru autoturisme să nu aibă o putere a semnalului suficient de mare pentru a funcționa pe un camion lung, un SUV sau un vehicul de agrement. De asemenea, sistemul poate să nu funcționeze corect din cauza nivelului scăzut al bateriei din capacele senzorului.

   

   
   

   telefonul sună de 4 ori, apoi mesageria vocală

Mutați senzorii bazați pe capac pe anvelope noi sau pe vehicul

Dacă cumpărați anvelope sau jante noi sau vă modernizați întregul vehicul, este ușor să luați cu dvs. un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope bazat pe capac. În timp ce monitoarele din anvelope trebuie de obicei să meargă cu mașina dvs. veche dacă o vindeți, este o chestiune simplă să scoateți senzorii într-un sistem bazat pe capace și să luați senzorii cu dvs. Scoateți senzorii, înlocuiți-i cu capacele pe care le-ați salvat în timpul procedurii de instalare inițială și sunteți gata.

Schimbarea unui sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor de pe piața de schimb pe bază de capace cu un vehicul nou este la fel de ușoară. Instalați senzorii pe noul vehicul, asigurați-vă că totul este calibrat corect, iar vehiculul dvs. va avea un monitor al presiunii în anvelope de pe piața de schimb, exact așa.

Cum se instalează un senzor intern TPMS

Pentru a instala un monitor de presiune a anvelopelor de pe piața de schimb care utilizează senzori interni, eliberați aerul din fiecare anvelopă, spargeți talonul de pe fiecare anvelopă, îndepărtați tijele supapelor și apoi înlocuiți tijele supapelor cu senzorii de presiune.

Dacă doriți un sistem care să aibă senzori încorporați în tijele supapelor, cele mai bune două opțiuni sunt ca un mecanic să facă treaba sau să scoateți anvelopele acasă și să duceți anvelopele la un magazin de anvelope pentru a instala senzorii.