A se vedea memoria umană legată poate fi rezultatul unei infecții virale vechi de 400 de milioane de ani Arhitecții care învață AI să tipărească orașe Cum vor remodela dronele orașele noastre?
Este 16 ianuarie 1893. Un bărbat pe nume Jesse W. Reno tocmai a instalat primul lift înclinat de-a lungul Old Pier Pier din Coney Island și lumea nu va mai fi niciodată aceeași.
Ascensorul înclinat, care a fost o atracție principală pentru public, a călătorit cu abia 7 metri sub un unghi mic de 25 de grade. Scara rulantă, așa cum este acum mai cunoscută, a progresat de atunci în ceva mult mai mult decât ideea lui Reno despre o plimbare în parc de distracții.
Astăzi se împlinesc 125 de ani de la scara rulantă și, din acea zi din 1893, scările rulante ne trimit în fiecare zi călătorii convenabile prin centre comerciale, magazine cu amănuntul, aeroporturi, stadioane și, desigur, metroul din Londra.
Așadar, ca o zi de naștere, vă prezentăm toate faptele minunate de ciudate și minunate pe care doriți să le știți deja despre scările rulante.
(Credit: Muzeul Brooklyn)
Cum funcționează o scară rulantă?
Cei mai mulți oameni nu se gândesc la scara rulantă în timp ce pășesc pe invenția miraculoasă, asigurându-se că se ocupă de oameni care nu știu care stau pe partea greșită. Dar pentru cei dintre voi care ați avut vreodată o epifanie tranzitorie în timp ce călăriți pe o scară rulantă și v-ați distrus creierul încercând să vă dați seama cum dispare ultimul pas în nicăieri, este de fapt destul de simplu.
Scara rulantă nu s-a schimbat prea mult din ziua în care Reno a prezentat-o la New York. Pur și simplu, este o bandă transportoare care folosește lanțuri rotative pentru a ridica platformele într-un ciclu continuu.
Există două lanțuri de fiecare parte a scării rulante care trag scările într-un ciclu continuu. Când scările dispar în pământ, ele continuă să se învârtă, întorcându-se înapoi pe ea însăși până când ajung din nou în vârf, exact ca o bandă transportoare. Există un motor electric în partea de sus a scării rulante care întoarce treptele de viteză, rotind simultan balustrada cu aceeași viteză ca și scările.
cum crește scorul tău instantaneu?
Angrenajele de întoarcere din partea de jos a scării rulante asigură că scările sunt capabile să revină din nou, completând a doua jumătate a călătoriei. Toate acestea se petrec în fermă; zona dintre cele două etaje.
De ce se numește scară rulantă?
Charles Seeberger, inginerul care a proiectat precursorul scării rulante moderne pe care îl cunoaștem și pe care îl iubim cu toții la începutul anilor 1900, a venit cu numele. Este un amestec de două cuvinte: „lift” și „scala”, cuvântul latin pentru pași.
Până la mijlocul secolului al XX-lea, Otis a fost singurul producător autorizat să utilizeze numele scării rulante în timp ce deținea marca comercială. Acest lucru a însemnat că alți producători au fost forțați să-și numească scările rulante sub numele de „Motorstair”, „Electric Stairway” și denumirea în mod prozaic „Moving Stairs”.
Astăzi, compania elvețiană Schindler este cel mai mare producător mondial de scări rulante din lume și al doilea ca mărime pentru ascensoare.
Prima scară rulantă modernă din Anglia a fost instalată la Harrods și a traumatizat fizic clienții
Imaginați scena. Este anul 1898, iar clienții victorieni merg pe o scară rulantă pentru prima dată în viața lor, fără să fi mai văzut vreodată. Au fost înspăimântați pentru a spune cel puțin, așteptându-se pe deplin să fie mâncați de mașină. De fapt, a traumatizat atât de mulți clienți, încât personalul de la Harrods a fost nevoit să-i reînvie folosind săruri mirositoare gratuite și coniac atunci când au ajuns în vârf.
A trecut mult timp de atunci și Harrods și-a păstrat dragostea scărilor rulante. În 2016, magazinul a instalat șaisprezece scări rulante îmbrăcate în bronz de nichel în holul de la intrarea în magazinul universal. Totuși, nu vă așteptați la săruri mirositoare sau coniac.
(Credit: Harrods)
În timp ce victorienii se temeau să nu fie mâncați de scări rulante, probabil că erau mai predispuși să cadă pe ea.
Scările rulante cauzează 10.000 de răniți în fiecare an
Conform Bibliotecii Naționale de Medicină, există aproximativ 10.000 de leziuni legate de scări rulante în SUA în fiecare an. Timp susține că au existat 49 de decese legate de scări rulante în China numai în 2014, deși multe dintre acestea pot fi atribuite normelor de siguranță care nu au fost respectate.
Dacă crezi că scările rulante sunt niște fiare periculoase, te-ai înșela. Conform estimărilor, 1.000 de oameni mor folosind scări în Regatul Unit in fiecare an. În orice caz, scările sunt cele de care ar trebui să vă faceți griji și dați mai multă dragoste scării rulante.
Cele mai lungi scări rulante, cele mai scurte scări rulante și tot ce există între ele
Deschisă în 1993, scara rulantă Central-Mid-Levels din Hong Kong este un monstru al unei scări rulante cu o distanță de 800m. Șerpe prin orașul Hong Kong, permițându-vă să vă opriți și să coborâți ori de câte ori doriți. Cu toate acestea, este mai mult un călător.
Cu toate acestea, cea mai lungă scară rulantă din China bate orice urcare pe munte. Deschis în 2016, scara rulantă turistică lungă de 688 m duce vizitatorii pe munte la canionul Enshi din provincia Hubei. Cu 2.260 de trepte, scara rulantă are o durată de parcurs de 18 minute.
(Scara rulantă a canionului Enshi. Credit:ImagineChina)
Cea mai scurtă scară rulantă din lume se află în magazinul departamental More din Kawasaki, Japonia, cu cinci pași mizeri și o creștere de 83,4 cm - da, ai citit bine.
A doua cea mai lungă scară rulantă din Marea Britanie se află în stația Angel, care urcă cu 27 de metri și este bătută doar de scara rulantă din terminalul 5. Heathrow Station. Stația Stratford găzduiește cea mai scurtă scară rulantă, care găzduiește o scară rulantă modestă cu o înălțime de 4,1 metri. .
Scări rulante cu răsucire: există scări rulante în spirală
Reno, principalul nostru inventator, a dorit de fapt ca prima scară rulantă să se bazeze undeva pe linia Piccadilly - pe Holloway Road pentru a fi exact. Dorința lui s-a împlinit și, în cele din urmă, a fost construită, dar nimeni nu a avut niciodată șansa să o călătorească. A alergat la 30 de metri pe minut, crescând abia de zece metri în înălțime. Teoria este că nu era sigură.
(Deasupra: o scară rulantă în spirală în Yokohama Landmark Plaza, Japonia. Credit: Wikimedia Commons)
Scările rulante în spirală s-au concretizat în cele din urmă, însă acum nu merg doar într-o înclinare plictisitoare și dreaptă. Deși este puțin frivol, puteți călători pe scări rulante în spirala respectivă.
Din 1985, Mitsubishi Electric a fost singurul producător care a proiectat și a construit scări rulante cu spirală, fabricând peste 120 dintre acestea până acum.
Potrivit lui Mitsubishi, cea mai mare scară rulantă în spirală se află într-un centru comercial din Shanghai, care urcă cu șapte etaje, formând două scări în spirală de frumusețe. Problema este că sunt într-adevăr mai lente datorită naturii spiralelor. Viteza orizontală scade pe măsură ce se deplasează de-a lungul unei pante, menținând viteza scăzută.
