Mașinile fără șofer sunt peste tot în acest moment. De la Uber la Apple, se pare că toată lumea are unul în dezvoltare. Dar ce sunt de fapt? Mașinile fără șofer sunt în siguranță? Care sunt argumentele pro și contra? Și când vor fi disponibile în Marea Britanie?
Vedeți că MIT învață mașinile care conduc autovehicule să facă față necunoscutelor Mașinile fără șofer ar trebui să fie instruite în VR, nu pe drumuri, spune Nvidia Mașini fără șofer ale viitorului: Cât de departe suntem de mașinile autonome?
Facem o scufundare profundă în industria automobilelor fără șofer, pentru a vă aduce tot ce trebuie să știți despre tehnologia autoa zilei.
Mașini fără șofer: Ce sunt acestea?
Mașinile fără șofer - uneori denumite mașini autonome sau vehicule autonome - sunt mașini care combină o combinație de AI, senzori, radare și camere, dar le lipsește o componentă familiară: un operator uman.
CITIȚI NEXT Mașini fără șofer ale viitorului
Deci ei auto-operează. Dar ce anume califică mașinile fără șofer ca fiind complet autonome? Ei trebuie să exercite capacitatea de a naviga fără intervenția umană într-o locație prestabilită. Mai mult, trebuie să poată călători pe drumuri care nu au fost adaptate special pentru utilizarea lor.
Mașini fără șofer: sunt în siguranță?
Cea mai mare întrebare care îmi vine în minte atunci când este menționat termenul de mașină fără șofer este cea de siguranță. Dar, în loc să întrebi cum ceva care nu este nici măcar complet sigurcuoperatorii umani pot fi în siguranță fără ei, trebuie să presupuneți că, probabil, operatorii umani contribuie în mod substanțial la această decădere a siguranței. Eroare umană și toate astea ...
Acestea fiind spuse, mașinile fără șofer nu sunt lipsite de problemele lor de siguranță și, de asemenea, sunt serioase. De fapt, tehnologia de conducere autonomă a atins titlurile într-un mod semnificativ recent; În aprilie s-a produs o coliziune fatală care a implicat una dintre mașinile fără șofer ale Uber și o femeie din Arizona.
Deci, pe scurt, nu, mașinile fără șofer nu sunt sigure. Iar statutul lor autonom aduce în discuție câteva aspecte interesante, chiar dacă divizorii, despre culpabilitate; cine este de vină dacă există o coliziune autonomă a mașinii? Cum se caută dreptatea victimelor și, mai important, de la cine?
aprinde foc HD nu se va aprinde
Mașini fără șofer: pro și contra
La fel ca în majoritatea tehnologiilor, mașinile fără șofer vin însoțite de o serie de argumente pro și contra. Deși sunt de neprețuit în multe aspecte, există câteva avertismente majore care îi fac pe unii să dorească - iartă-mă - să frâneze revoluția mașinii fără șofer.
Ne gândim la avantajele - și apoi la contra - ale mașinilor fără șofer, pentru a ne asigura că sunteți la curent cu tehnologia.
Profesioniști ai mașinilor fără șofer: mai puține accidente
Un pro notabil al mașinilor fără șofer este că omiteți potențialul de eroare umană. În prezent, multe accidente de circulație pot fi prevenite și se întâmplă ca o consecință a judecății umane expirate. Aceasta nu înseamnă doar viteza, ci se referă la oboseală, pierderea bruscă a controlului la volan, distrageri și orice fel de vulnerabilități umane.
Îndepărtați potențialul de eroare umană și eliminați potențialul pentru o lume a accidentelor.
Profesioniști ai mașinilor fără șofer: economie de timp
O altă problemă este timpul, efortul și energia pe care oamenii le-ar economisi dacă nu ar trebui să conducă locuri. Navetele ar putea deveni lucruri de bucurie, productivitatea ar putea trece prin acoperiș, mai multe cărți ar putea fi citite, mai multe filme vizionate, mai multă muzică bucurată în mod absent. Într-o lume în care go-go-go pare a fi mantra generală, mașinile fără șofer ar elibera oamenii cu încă câteva ore pentru a se bucura de lumea din jurul lor.
Și pentru ce altceva este tehnologia dacă nu consolidează eficiența timpului și calitatea generală a vieții?
Profesioniști ai mașinii fără șofer: acces pentru persoane cu dizabilități
Mașinile fără șofer ar putea contribui, de asemenea, la îmbunătățirea mobilității și a accesului persoanelor cu dizabilități, dintre care multe se bazează pe mijloacele de transport în comun sau pe ajutorul altor persoane pentru a se deplasa. Mașinile fără șofer ar putea oferi comunității cu dizabilități o autonomie sporită și o ușurință a mobilității.
Contra mașinii fără șofer: Accidente
Ca orice tehnologie, mașinile fără șofer nu sunt complet imune la accidente - așa cum au arătat multe exemple recente. Industria are deja un număr de decese sub centura sa proverbială, deoarece tragedia din Arizona oferă un testament prea recent.
Mai mult, poate fi o pastilă dură de înghițit pentru familiile victimelor, știind că justiția nu poate fi servită pentru o moarte inutilă. Atunci când operatorul mașinii este inexistent, cine va fi tras la răspundere? Ar fi producătorul de mașini? Sau dezvoltatorul de software? S-ar putea pune vina pe pietoni? Accidentele de mașină fără șofer sunt un lucru dificil pentru poliție.
Contra autoturismului fără șofer: riscuri de siguranță în condiții meteorologice nefavorabile
În ciuda lipsei lor de implicare umană, mașinile fără șofer nu sunt invulnerabile. Nu pot funcționa la un nivel ridicat de siguranță în toate condițiile meteorologice, ceea ce înseamnă că utilizatorii se află blocați sau au probleme în condiții meteorologice nefavorabile.
Contra mașini fără șofer: este necesară o infrastructură mai bună
Este bine să dezvolți o mașină fără șofer (rezonabil) fără defecte, dar ce rămâne cu tehnologia corespunzătoare? În lumea simplilor muritori, infrastructura actuală, cum ar fi semafoarele, este predispusă la ruperea sau cel puțin au nevoie de o ciudată perioadă de întreținere și înlocuire.
În cazul în care semafoarele nu funcționează, mașinile fără șofer nu ar putea, de exemplu, să interpreteze semnalele manuale furnizate poliției de transport. Ar putea fi inteligenți, dar nu sunt atât de inteligenți. Situații ca aceasta ar putea face ravagii potențiale pe drumuri.
Mașini fără șofer: Când vor veni în Marea Britanie?
Într-o anumită calitate, sunt deja aici. Testele avansate pe mașinile cu conducere automată au loc deja pe drumurile din Marea Britanie. În plus, există un consorțiu preexistent de companii tehnologice britanice care colaborează pentru a iniția cercetarea în industria automobilelor fără șofer, numită în mod adecvat Condus .
Potrivit site-ului său web, obiectivul principal al Driven este asigurarea, asigurarea și exportul autonomiei conectate la nivel 4 a flotei. Platforma sa reunește specialiști în autonomie și experți în transporturi, împreună cu inovatori de talie mondială, facilitatori cheie [și] diseminatori pentru a testa vehiculele autonome.
la ce oră puteți începe să tranzacționați pe robinhood
Cu toate acestea, odată cu recenta accidente de mașini fără șofer, debutul conducerii autonome ar putea încetini oarecum. Comentatorii consideră că nu vom vedea mașini cu conducere automată dezvăluite la nivel comercial de ceva timp, din cauza unor tragedii recente.
Acestea fiind spuse, guvernul britanic și-a exprimat obiectivul de a deveni un lider în tehnologia autonomă. În 2016, guvernul a anunțat noi legi pentru testarea vehiculelor autonome pe drumurile britanice și a investit 20 de milioane de lire sterline în cercetare și dezvoltare pentru tehnologie.
Cu mai mulți bani, timp și efort scufundați în tehnologia de conducere autonomă - și cu nume cunoscute precum Apple, Uber și Tesla, pentru a porni - revoluția mașinii fără șofer ar putea veni mult mai repede decât se anticipase.
